ETCETERA
TWIN SHIFT
1 seule poignée pour commander 2 dérailleurs !
1 shifter to manage 2 derailleurs !

• Le TWIN SHIFT est une poignée unique qui gère les deux dérailleurs du vélo. Le cycliste accède simplement et uniquement à une suite logique et progressive de rapports, sans se préoccuper de la position relative des dérailleurs.
• Le TWIN SHIFT est intuitif. Il suffit de tourner la poignée dans un sens pour monter les rapports, et dans l’autre pour descendre les rapports. Aucun risque de se tromper.
• Le TWIN SHIFT est le seul système de changement de vitesse alliant facilité d’usage, compatibilité avec les cadres et composants existants, à un petit prix. 
• Le TWIN SHIFT est protégé par des brevets internationaux.
• Les dimensions réduites du TWIN SHIFT lui permettent de garantir une bonne accessibilité aux leviers de freins existants 
• Ses dimensions, sa fixation, son système de câbles font que le TWIN SHIFT est compatible avec les cadres standards.
• Le TWIN SHIFT sélectionne tous et uniquement les rapports utiles, dans un ordre logique. Il privilégie l’usage du plateau central pour plus de confort d’usage. L’utilisateur bénéficie ainsi de : 
o 10 vitesses en 3x6, avec une répartition en 2-6-2, c’est-à-dire 2 vitesses sur le petit plateau, 6 sur le plateau central et 2 sur le grand plateau, 
o 11 vitesses en 3x7, avec une répartition en 3-6-2, 
o 12 vitesses en 3x8, avec une répartition 3-6-3, 
o 14 vitesses en 3x9, avec une répartition 4-7-3.
• Le TWIN SHIFT est fabriqué en France
TWIN SHIF is a single handle to control the two derailleurs on a bicycle. User simply and solely access to a logical gears ratio suite. He doesn’t need to know the position of derailleurs.
TWIN SHIFT is intuitive. Just need to turn handle in one direction to increase gear ratio, and in the other to decrease.
No risk to mistake.
TWIN SHIFT is the only gear change mechanism easy to use, compatible with existing frames and components, sold at a small price. 
TWIN SHIFT is protected by international patents 
TWIN SHIFT is smaller enough to insure a good access to brake levers 
• Dimensions, fixation and cables wires make TWIN SHIFT compatible with existing frames and components
TWIN SHIFT use all and only useful gear ratios, in a logical suite. It stays the maximum on central crankset for a better comfort. TWIN SHIFT gives access to : 
o 10 speeds with a 3x6 transmission, and a 2-6-2 breakdown (2 speeds on smallest crankset, 6 on medium, 2 on biggest). 
o 11 speeds with a 3x7 transmission, and a 3-6-2 breakdown. 
o 12 speeds with a 3x8. 3-6-3 breakdown. 
o 14 speeds with a 3x9. 4-7-3 breakdown. 
TWIN SHIFT is made in France
contact@twinshift.bike